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すべては自分が乗りやすい為に

2005年に新車購入。

ハーレーなんてダメなバイクやと思ってた

2005年納車の日。ノーマルです。「JPMさんのカスタムはどういう方向に向かってるの？」と稀に聞かれる。「バイクはノーマルの状態が一番！」と思ってたが、ハーレーダビッドソンはそうもいかないみたい。ガタイのでかいアメリカ人向きなのですよね。ハンドルは広くて乗ってると疲れる。足が短いから信号待ちではつま先立ち（笑）
そんなことを解消するのに手を加えるのは大事な事でした。僕にとってのスポーツスターカスタムはあくまでも「自分が気持ちよく乗る為に」
基本は出来るだけ自分でやれる事はやる・・・とか言いつつほとんどの作業は行きつけのグローリーホールさんにお願いしてますが。

'05 XL1200R

高い割にはすぐ壊れて振動も多くて僕は一生乗らないだろうと思ってたバイク「ハーレーダビッドソン」。ところがなにかに惹かれて購入までのエピソードはブログの過去ログを見ていただくとして購入からカスタムまでの紆余曲折をご紹介しましょう。
GHオリジナル「ニーホールドカップ」買ってすぐに取り付けたのはニーホールドカップ。タンクの位置が高いので普通のバイクみたいにニーグリップが出来ません。右側にはエアクリーナーが有るので良いんですけど、左側には何も無いので大抵の人はこういう物を付けています。
しかしこれでも膝が届かないのは短足の悲しいところです・・・(泣)

純正リアキャリア
その次に取り付けたのは純正のリアキャリア。工賃がもったいないので自分で取り付けました。しかしこれが大きな失敗でした。国産のオフロードバイクしか知らない僕ですのでフェンダーが鉄である事なんてあり得ませんでした（笑）なかなか入らないキャリアのステーをあろう事かハンマーで叩いてねじ込みました(汗)　なんとか誤摩化しても見えない所でフェンダーはキズだらけです（大汗）この下げてる赤いゴジラロックも失敗の元です。フェンダーに擦れてそこがまたキズに（滝汗）その後キズだらけのフェンダーがどうなったのかは後述します。

デグナーのサドルバッグスポーツスターはホンマに収納スペースが有りません。リアキャリアだけではどうしようもなく、サドルバッグを購入。これは納車前に雑誌「クラブハーレー」で購入したもので、一番小さいヤツですね。
使ってみて解りましたけどこのサイズでは小さすぎました。結局デグナーまで行って、もう一つ大きなサイズに買い替えました。
しかしどちらも革製じゃないのでリアサスに擦れる部分に穴が・・・。
その後小さめの革製サドルバッグにしたが、やっぱり小さすぎて元の中サイズに戻す。タイミングよくデグナーから擦り切れ防止のパッドが発売されたのです。

車体を本格的にいじりだす

オーリンズ・リアサスペンション自分が乗りやすいようにするには？と最初に交換したのはリアサスペンション。オーリンズの３６Eです。純正の物がまるで「これはバネの付いた、ただの棒やったのか？」と思うほどでした。リザーバータンク付きの方がいいんちゃうの？と言われそうですが、僕のカスタムする上での考えは「基本シルエットは残したい」なのでこれにしました。

次に交換したのはステップとブレーキペダルです。純正のは長過ぎますよね。デイトナのローレットファットペグとキジマのブレーキペダルに交換しました。デイトナのはツーリング中に一度外側だけ飛んで行ってびっくりしましたけど(笑)

初回車検と一緒に

１次カスタム終了2007年は初回車検でした。ついでにやりたかった事を一気にやってしまいました。前後ホイールを黒くし、ハンドルを少し幅の狭いデイトナのに交換。ブレーキ＆クラッチレバーも交換。サイレンサーは中古ですがモーターステージのに交換しました。友人には「あんたらしくない音」と言われてますが（笑）
タンデムはしないのでシートをK&Hの「そら豆Low」に交換しました。でもこれではキャリアを付ける時に付けたキズが目立ってしまいます・・・。なので同じ色に塗装してもらいました。

そんなこんなで２次カスタムもほぼ終了しましたが、ハンドルとシートを交換した事が一番大きかったですね。純正より狭くて肩幅に合ってるから肩も凝らず、１日乗ってても疲れません。シートは低く狭いので足つきも抜群！（ぺったりは付きませんが）前途のニーホールドカップにも膝がかかるようになりました（嬉）

そして最終カスタムはブレーキディスクでした。FERODO製のステンレス・フローティングタイプです。
これに変えてブレーキが以前よりもしっかり効くようになりました。
バイクは確実に走って曲がって止まれば最高です。
上の大きな写真が最終カスタム終了時です。
とりあえず大きなカスタムはこれぐらいで止めようかとは思ってますが、今後どうなるかは僕にもわかりません。
細かい事はちまちまやっていく予定ではいますが・・・。

同じスポーツスター乗りの友人が趣味で（？）ステンレス加工をしてるのですが、リアフェンダーにぴったりのリアキャリアが最高の出来です！知る人ぞ知るキャリアなんですけどね。
サドルバッグのステーも作ってもらいました。シートステーに無理矢理挟んでたのですが、ワンタッチでサドルバッグを付け外し出来るようになりました。
それとAppleマークのタイマーカバーも無理を言って作ってもらいました。